Ошибка P0008 Производительность системы положений двигателя, ряд 1

Этот диагностический код неисправности P0008 (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II, включая, но не ограничиваясь, Cadillac, GMC, Chevrolet и т. Д.

Ошибка P0008 Производительность системы положений двигателя, ряд 1
Ошибка P0008

Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Оглавление: 
1. Причины появления ошибки
2. Основные признаки ошибки 
3. Возможные решения

«Модуль управления двигателем (ЕСМ) проверяет несовпадение между обоими распредвалами на одном ряду двигателя и коленчатым валом. Несоосность может быть на промежуточной звездочке для каждого ряда или на коленчатом валу. Как только ECM узнает положение обоих распределительных валов на одного банка двигателя, ЕСМ сравнивает полученные значения с эталонным значением. ЕСМ устанавливает код неисправности, если оба полученных значения для одного банка двигателя превышают калиброванный порог в одном и том же направлении ».

Код чаще встречается у следующих марок: Suzuki, GM, Cadillac, Buick, Holden.

Фактически, существуют сервисные бюллетени для некоторых автомобилей GM, и исправление заключается в замене цепей привода ГРМ (включая такие двигатели, как 3.6 LY7, 3.6 LLT или 2.8 LP1).

Вы также можете увидеть этот код неисправности в автомобиле, который также имеет другие связанные коды неисправности, такие как P0009, P0016, P0017, P0018, P0019

Симптомы Ошибки P0008

Симптомы кода неисправности P0008 могут включать:

  • Подсветка MIL (контрольная лампа неисправности)
  • Шероховатость при разгоне
  • Большой расход топлива
  • Пониженная мощность
  • Цепь ГРМ «шум»

Причины Ошибки P0008

Возможные причины кода P0008 могут включать:

  • Растянутая цепь привода ГРМ
  • Роторное колесо коленчатого вала переместилось и больше не относится к верхней мертвой точке (ВМТ)

Как исправить/ремонтировать Ошибку P0008

Если ваш автомобиль достаточно новый, и на него еще действует гарантия на трансмиссию, непременно позвольте дилеру исправить ситуацию. Как правило, диагностика и устранение этого кода неисправности включает осмотр цепей привода ГРМ и натяжителей на предмет чрезмерного износа или несоосности, а также проверку правильного положения реактивного колеса кривошипа. Затем замена деталей по мере необходимости. Как было сказано ранее, существуют известные проблемы с некоторыми двигателями GM, поэтому могут быть обновлены или изменены запасные части. Пожалуйста, обратитесь к заводскому руководству по обслуживанию, чтобы узнать о дополнительных действиях по устранению неполадок, связанных с конкретными марками и моделями автомобилей.