Ошибка P0052 - Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A / F) (ряд 2, датчик 1)

Описание ошибки P0052, причина ее появления и рекомендации по ее устранению. Подробное пояснение на русском языке.

Ошибка P0052 - Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A / F) (ряд 2, датчик 1)
Ошибка P0052

Ошибка P0052 - что она означает?

Ошибка P0052 означает, что возникли проблемы с датчиком кислорода. DTC P0052 (диагностический код неисправности) относится к датчику O2 (датчик кислорода), расположенному на блоке 2 перед каталитическим нейтрализатором.

Банк 2 - это сторона двигателя, на которой нет цилиндра №1.

Этот датчик O2 №1 может также называться датчиком соотношения воздух / топливо, поскольку на некоторых транспортных средствах так и есть. Датчик определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом, а затем компьютер автомобиля регулирует соотношение воздух / топливо, поступающее в двигатель. Датчик менее эффективен при низкой температуре выхлопных газов, поэтому он включает нагреватель, который активируется, чтобы помочь получить лучшие показания датчика O2. По сути, этот код P0052 означает, что сопротивление цепи нагревателя выше, чем обычно. В некоторых случаях этот уровень сопротивления должен быть выше 10 А для срабатывания кода неисправности.

Симптомы Ошибки P0052

Скорее всего, вы не заметите никаких симптомов, кроме MIL (индикатор неисправности, также известный как индикатор проверки двигателя).

Причины Ошибки P0052

Код неисправности P0052 DTC может быть вызван одной или несколькими из следующих причин:

  • Короткое замыкание в цепи нагревателя в датчике
  • Неисправный нагреватель датчика O2
  • Проводка / разъемы сломаны / изношены, ведущие к датчику и / или реле
  • Неисправный PCM / ECM

Как исправить/ремонтировать Ошибку P0052

Чтобы исправить код неисправности P0052 DTC, вам необходимо провести надлежащую диагностику. Для этого вам нужно проверить проводку и разъемы, ведущие к датчику. Также, если у вас есть реле нагревателя и предохранитель, вы также захотите проверить их. Используйте цифровой вольт-омметр, чтобы:

  • проверьте наличие 12 вольт на питании цепи нагревателя (подсказка: отключите датчик и проверьте разъем проводки, чтобы провести это измерение)
  • проверьте цепь массы на целостность
  • измерить сопротивление цепи нагревателя (сделано на самом датчике)
  • измерить сопротивление и напряжение проводки

Обратитесь к руководству по обслуживанию для получения правильных характеристик (вольт, Ом) для вашего автомобиля. На некоторых автомобилях Toyota этот код срабатывает, когда сопротивление цепи нагревателя превышает 10 А.