Ошибка P0092 Высокий показатель цепи управления регулятором давления топлива 1

Предупреждение Двигатель неисправен, сканер показал ошибку p0092 что это значит? как устранить неисправность связанную с кодом ошибки obd p0092?

Ошибка P0092 Высокий показатель цепи управления регулятором давления топлива 1
Ошибка P0092

Ошибка P0092 - что она означает?

Ошибка P0092 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил сигнал высокого напряжения от схемы управления электронного регулятора давления топлива, обозначенного цифрой 1. В системах с несколькими электронными регуляторами давления топлива используется числовое обозначение.

PCM обычно управляет электронным регулятором давления топлива. Напряжение аккумулятора и сигналы заземления используются для управления серводвигателем (в регуляторе давления топлива), который устанавливает клапан так, чтобы желаемый уровень давления топлива мог быть достигнут для любой данной ситуации. Чтобы при необходимости отрегулировать напряжение регулятора давления топлива, PCM контролирует датчик давления топлива, который находится в рампе топливной форсунки. Когда напряжение увеличивается на серводвигателе электронного регулятора давления топлива, открывается клапан и давление топлива увеличивается. Пониженное напряжение на сервоприводе вызывает закрытие клапана и снижение давления топлива.

Регулятор давления топлива и датчик давления топлива чаще всего объединены в один корпус (с одним электрическим разъемом), но могут быть отдельными компонентами.

Если фактическое напряжение цепи управления регулятора давления топлива ниже ожидаемого градуса, рассчитанного PCM, P0092 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).

Симптомы Ошибки P0092

Поскольку чрезмерное давление топлива может вызвать внутреннее повреждение двигателя и каталитического нейтрализатора и привести к различным проблемам с управляемостью, код P0092 следует классифицировать как серьезный.

  • Коды пропусков зажигания двигателя и коды управления холостым ходом также могут сопровождать P0092
  • Сниженная топливная эффективность
  • Отложенный запуск при холодном двигателе
  • Черный дым из выхлопной системы

Причины Ошибки P0092

  • Неисправен датчик давления топлива
  • Неисправен регулятор давления топлива
  • Короткое замыкание или разрыв проводки и / или разъемов в цепи управления регулятором давления топлива
  • Плохой PCM или ошибка программирования PCM

Как исправить/ремонтировать Ошибку P0092

Для диагностики кода P0092 потребуется доступ к диагностическому сканеру, цифровому вольт / омметру (DVOM), подходящему манометру давления топлива и надежному источнику информации о транспортном средстве (например, All Data DIY).

Визуальный осмотр системной проводки и разъемов с упором на жгуты и разъемы на верхней части двигателя в прошлом был для меня плодотворным. Кажется, что теплая верхняя часть двигателя популярна у варминтов, особенно в холодном климате. К сожалению, вредители часто не следят за состоянием проводки и разъемов систем.

Затем я подключил сканер к диагностическому порту автомобиля и извлек сохраненные коды и данные о стоп-кадре. Запись этой информации может оказаться полезной, если процесс диагностики затянется. Удалите коды и проведите тест-драйв автомобиля, если двигатель запустится.

Если код сброшен, проверьте правильность напряжения и заземления аккумулятора на регуляторе давления топлива. Если напряжение на разъеме регулятора давления топлива не обнаружено, проверьте реле источника питания и предохранители, следуя соответствующей электрической схеме из источника информации об автомобиле. Если заземление отсутствует, электрическая схема может помочь вам найти расположение заземления системы управления регулятором давления топлива и убедиться в их надежности.

Подходящие цепи напряжения и заземления, обнаруженные на разъеме регулятора давления топлива, побудили бы меня получить спецификации давления топлива из источника информации о транспортном средстве и проверить давление в топливной системе с помощью манометра. Не забывайте следовать рекомендациям производителя по использованию манометра.

Следите за давлением топлива вручную с помощью указателя уровня топлива при использовании сканера для наблюдения за данными топливной системы. Неисправный датчик давления топлива может быть причиной ваших проблем, если уровень давления топлива, отраженный на сканере, не совпадает с фактическим давлением топлива. Изменения управляющего напряжения регулятора давления топлива должны отражать колебания фактического давления в топливной рампе. Если нет, подозревайте, что либо регулятор давления топлива неисправен, имеется обрыв или короткое замыкание в одной из цепей управления регулятором давления топлива, либо неисправен PCM.

Для проверки электронного регулятора давления топлива и отдельных цепей управления регулятором давления топлива используйте DVOM и следуйте рекомендациям производителя. Отключите контроллеры от цепи перед проверкой сопротивления цепи и целостности цепи с DVOM.