Ошибка P0093 Говорит об утечке в топливной системе

Предупреждение Двигатель неисправен, сканер показал ошибку p0093 что это значит? как устранить неисправность связанную с кодом ошибки obd p0093?

Ошибка P0093 Говорит об утечке в топливной системе
Ошибка P0093

Ошибка P0093 - что она означает?

Ошибка P0093 означает, что компьютер обнаруживает большую утечку топлива в секции высокого давления двигателя.

Контроллер ЭСУД в дизельном топливе всегда контролирует и регулирует давление топлива от насоса топливной форсунки к форсункам, пока двигатель работает.

Чтобы установить код P0093, ECM должен обнаружить внезапное большое падение давления топлива в системе. Это падение давления топлива может быть внутренним, внешним или вызвано ошибочным сигналом датчика, поступающим в блок управления двигателем.

Когда это происходит, контроллер ЭСУД устанавливает код и переходит в аварийный режим, который приостанавливает работу насоса топливной форсунки и дает возможность в течение одной минуты остановиться, прежде чем он выключит двигатель. Он будет оставаться в отказоустойчивом режиме до тех пор, пока ключ не будет выключен.

Двигатель может снова заработать, но сначала выясните проблему. Эта проблема не исчезнет сама собой и не исчезнет.

Симптомы Ошибки P0093

  • Набор кодов и включение контрольной лампы неисправности (проверьте свет двигателя)
  • Двигатель перейдет в безотказный режим и остановится в течение одной минуты.
  • Возможна большая потеря мощности выше холостого хода

Причины Ошибки P0093

  • Неисправность топливной форсунки
  • Утечка в топливной магистрали Common Rail
  • Неисправность датчика давления топлива
  • Неисправность топливного насоса или подъемного насоса
  • Подогреватель топлива постоянно включен
  • Неисправность датчика температуры топлива
  • Утечки в любой точке контура высокого давления
  • Коррозия электрического разъема или проблемы с посадкой
  • Неисправность регулятора давления топлива
  • Забит топливный фильтр, что приводит к уменьшению объема топливопровода.
  • Утечка в насосе форсунки
  • Неисправность исполнительного механизма управления подачей топлива
  • Неисправность каскадного перепускного клапана
  • Короткое замыкание в жгуте проводов форсунок или блока управления двигателем.
  • Клапан ограничения давления топлива
  • Отказ ECM

Как исправить/ремонтировать Ошибку P0093

Начните с выключенного двигателя и выполните обходной осмотр на предмет очевидных утечек топлива между топливным баком и двигателем.

Поднимите капот и проверьте масло и уровень. Если уровень масла повысился, почувствуйте запах масла. Если он сильно загрязнен топливом, скорее всего, вышла из строя форсунка в открытом положении. Не запускайте двигатель снова, пока не замените масло и фильтр.

Поищите утечки под капотом. Начните с насоса форсунки и пройдите по топливопроводам к топливной рампе форсунки. Осмотрите форсунки на предмет утечек.

Отсоедините электрический разъем от датчика давления топлива и поищите топливо в разъеме. Неисправный датчик позволит топливу через датчик попасть в разъем.

Проверьте, когда вы в последний раз меняли топливный фильтр. Забитый топливный фильтр снизит объем, достаточный для установки кода.

Проверьте все электрические разъемы на датчиках и жгут проводов форсунок на отсутствие изоляции, коррозию или ослабление соединений. Если очевидных утечек не обнаружено, зайдите в Интернет и найдите TSB (бюллетени технического обслуживания) за свой год и произведите автомобиль. У дизелей нет недостатка в проблемах, как укажут БСЭ.

Найдите код, соответствующие процедуры ремонта и возможные причины.

Большинство дизельных двигателей имеют длительные гарантийные сроки на различные изделия. Многие покрывают форсунки на 7 лет или лучше и 200 000 км пробега.

Если недостатков не обнаружено, следующим шагом будет дилер. Для проверки давления топлива и работы блока управления двигателем требуются специальные инструменты для диагностики.